近日，未勢能源商用車合作伙伴——長城汽車旗下如果科技發布官宣：2023年3月及第一季度長征氫能重卡銷量均位居行業第一。兩大動力系統均由未勢能源提供產品配套與技術服務。

據第一商用車網相關信息及交強險數據統計，今年1-3月燃料電池重卡累計銷售198輛，同比增長87%，跑贏新能源重卡市場大盤。其中長征氫能重卡憑借45輛上牌量位居第一季度銷量冠軍，以22.73%的市場份額領跑燃料電池重卡行業。

氣氫+液氫 配套氫能重卡兩大核心系統

未勢能源與長征汽車聚焦氣氫、液氫兩大氫能應用，以氫燃料電池重卡為主體，重點圍繞長距離、重載運輸及大容量車載儲氫需求，加快氫燃料電池汽車核心技術及關鍵零部件的研發突破，并積極推進燃料電池重卡示范應用。

在氣氫重卡領域，長征汽車氣氫燃料電池牽引車兩大核心動力系統（110kW大功率燃料電池發動機、車載1680L/40kg儲氫系統）及關鍵核心零部件，均由未勢能源自主研發、生產，系統具備高效率、高集成、高耐久、低氫耗、高安全等技術特點，且補能速度快、續航里程長，可滿足整車在多種工況環境的長途重載續航需求。

在液氫重卡領域，由未勢能源與長征汽車共同開發的“新長征1號”，搭載未勢能源“木星”系列車載液氫儲氫系統，單瓶儲氫質量高達80kg，儲氫密度≥8wt%，加氫流量≥8kg/min，綜合性能達到國際先進水平，續航突破1000公里，可有效緩解運距焦慮

未勢能源通過 “氣氫+液氫”雙技術路線并行、“金屬堆+石墨堆”雙核布局，正在助推氫能重卡從中短途運輸向長途運輸進階，并不斷向船舶、工業、建筑等領域延伸。

聯合眾強 共推氫能重卡規模化落地

同時，未勢能源聯合長征、三一、開沃、解放、宇通、東風、福田、大運等整車品牌，圍繞氫能重卡運營、生態平臺搭建等氫能產業重點發展領域，聯合具有零碳物流需求的行業伙伴，立足運營需求，開展深度生態合作，共推氫能重卡商業化發展，其中包括：

聯合河鋼工業技術，在唐山港打造49噸級氫能重卡綠色運輸規模化示范，項目整體規劃投運200輛，已于今年2月首批投運20輛，并在未勢能源2023年度發布會再次簽署500輛氫能重卡合作戰略，簽約車輛將服務于河鋼集團及上下游客戶新能源運輸業務，共同助力河鋼集團構建綠色、可循環的工業生態運輸體系。

聯合大道強園，簽署150輛氫燃料電池重卡戰略合作，將投入津西鋼鐵的園區運輸工作，賦能產業園區綠色低碳轉型。

聯合新天鋼&德達物流，在天津港碼頭投運30輛氫能重卡，助力鋼鐵這一碳排放量最高的制造行業打造綠色物流運輸，協同破局碳排放痛點，全面助推鋼鐵行業綠色轉型，以“加速度”之勢踐行雙碳目標。

在能源安全、“雙碳”戰略諸多大環境影響下，氫能已成為優化未來能源結構的重要選擇，更多氫能重卡場景化應用需求正在鋪開。未勢能源將繼續攜手產業鏈伙伴，充分立足市場客戶需求，依托氫燃料電池重卡示范項目推廣基礎與經驗，為更多用戶提供定制化綜合解決方案，為實現“雙碳”目標貢獻樣板力量。